Logistikzentrum für den China-Handel entsteht in Itzehoe!!!

Begonnen von NF, Montag, 10. August 2015 - 17:26:06

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

NF


...das international tätige China Logistik Centrum (CLC) hat das Gelände der ehemaligen Prinovis-Druckerei in Itzehoe (Kreis Steinburg) übernommen und plant für mehrere Millionen Euro den Aufbau eines Logistikzentrums. Erste Vorbereitungsarbeiten....

mehr dazu hier - aus einer dpa-Meldung!

http://www.t-online.de/regionales/id_75014592/logistikzentrum-fuer-den-china-handel-entsteht-in-itzehoe.html


...da war ich sogar mal schneller also unsere IZ´ler, oder habe ich was verpasst ;)
EINFACH MAL MACHEN.
KÖNNTE JA GUT WERDEN.

wutz

Zitat von: NF in Montag, 10. August 2015 - 17:26:06

...das international tätige China Logistik Centrum (CLC) hat das Gelände der ehemaligen Prinovis-Druckerei in Itzehoe (Kreis Steinburg) übernommen und plant für mehrere Millionen Euro den Aufbau eines Logistikzentrums. Erste Vorbereitungsarbeiten....

mehr dazu hier - aus einer dpa-Meldung!

http://www.t-online.de/regionales/id_75014592/logistikzentrum-fuer-den-china-handel-entsteht-in-itzehoe.html


...da war ich sogar mal schneller also unsere IZ´ler, oder habe ich was verpasst ;)
Ja, hat wohl noch keiner so richtig geglaubt. Hört sich gut an.


ToRü | ToРуз

Respektiere jede Meinung. Gefallen muss sie mir ja nicht. Und das sag ich dann auch.
Toleranz und Moral ist immer die Toleranz und Moral der anderen.

ToRü | ToРуз

Der Laden wurde am 29.06.2015 ins Handelsregister eingetragen.
Einziger Gesellschafter und GF ist Herr Tietjen.

Aber gut, positiv denken.
Respektiere jede Meinung. Gefallen muss sie mir ja nicht. Und das sag ich dann auch.
Toleranz und Moral ist immer die Toleranz und Moral der anderen.

Johomo

Zitat von: NF in Montag, 10. August 2015 - 17:26:06

...das international tätige China Logistik Centrum (CLC) hat das Gelände der ehemaligen Prinovis-Druckerei in Itzehoe (Kreis Steinburg) übernommen und plant für mehrere Millionen Euro den Aufbau eines Logistikzentrums. Erste Vorbereitungsarbeiten....

mehr dazu hier - aus einer dpa-Meldung!

http://www.t-online.de/regionales/id_75014592/logistikzentrum-fuer-den-china-handel-entsteht-in-itzehoe.html


...da war ich sogar mal schneller also unsere IZ´ler, oder habe ich was verpasst ;)
Natürlich! Dank ThK wussten wir das bereits seit dem 30.7. Siehe hier!

NF

Zitat von: DrKloebner in Dienstag, 11. August 2015 - 06:40:17
Zitat von: NF in Montag, 10. August 2015 - 17:26:06

...das international tätige China Logistik Centrum (CLC) hat das Gelände der ehemaligen Prinovis-Druckerei in Itzehoe (Kreis Steinburg) übernommen und plant für mehrere Millionen Euro den Aufbau eines Logistikzentrums. Erste Vorbereitungsarbeiten....

mehr dazu hier - aus einer dpa-Meldung!

http://www.t-online.de/regionales/id_75014592/logistikzentrum-fuer-den-china-handel-entsteht-in-itzehoe.html


...da war ich sogar mal schneller also unsere IZ´ler, oder habe ich was verpasst ;)
Natürlich! Dank ThK wussten wir das bereits seit dem 30.7. Siehe hier!


...Dankeschön an ThK und das Endlosgedächtnis vom DOC  :lach031:
Hatte ich wohl überflogen - und lediglich als "Abriss" gespeichert...
EINFACH MAL MACHEN.
KÖNNTE JA GUT WERDEN.

Itzeflitze

Die Schutthaufen lagen Samstag sogar noch höher als auf meinen Fotos.
Finde ich gut, dass da bald wieder etwas Neues gebaut wird, und es klingt nach einem Projekt mit Zukunft.
[url="http://itzeflitze.deviantart.com/"]http://itzeflitze.deviantart.com/[/url]
NEU: [url="http://hamsterhilfe-itzehoe.jimdo.com/"]http://hamsterhilfe-itzehoe.jimdo.com/[/url]

ToRü | ToРуз

Das erste wirklich gute Zeichen wird sein, wenn der Kaufpreis für das Gelände erstmal bezahlt ist.
Da habe ich schon viele Ankündigungen gesehen und in Lübeck und Parchim war das ein sehr langwieriger, zäher Prozess.
In Parchim ist der Kaufpreis für den dortigen Flughafen bis heute nicht vollständig beglichen.
Chinesische Investoren wollen bei Laune gehalten werden. Diese scheinen antizyklisch zu denken. Denn die chinesiche Wirtschaft befindet sich derzeit auf talfahrt, die Exporte sind gewaltig eingebrochen.

Aber wie geschrieben: Man darf vorsichtig optimistisch sein. Sehr vorsichtig.
Respektiere jede Meinung. Gefallen muss sie mir ja nicht. Und das sag ich dann auch.
Toleranz und Moral ist immer die Toleranz und Moral der anderen.

wutz

Was wurde versprochen, 200-500 Arbeitsplätze! Welch ein Spanne! Alle für Chinesen oder auch ehemalige Prinovisangestellte?

Blubb

Sicherlich eine positive Entwicklung und auch gut für Itzehoe. Wie ich hörte, soll sogar daran gedacht werden die Bahntrasse zu Prinovis, die ja nie genutzt wurde, zu reaktivieren.

Loben sollte man auch mal die Verantwortlichen in Politik und Verwaltung, die hier offenbar alles versucht haben, das Gelände nicht allzu lange brach stehen zu lassen.

Slartibartfass

Zitat von: Blubb in Donnerstag, 13. August 2015 - 21:05:11
Sicherlich eine positive Entwicklung und auch gut für Itzehoe. Wie ich hörte, soll sogar daran gedacht werden die Bahntrasse zu Prinovis, die ja nie genutzt wurde, zu reaktivieren.
Der Gleisanschluss ist mir auch schon als Pluspunkt für den Standort in den Sinn gekommen.
Leider wurden die Gleise schon vor einem halben Jahr abgebaut. Die Anbindung an den Bahnhof existiert auch nicht mehr, und ein Neuanschluss würde wohl einiges kosten. Aber nichts ist unmöglich. :)
Es wird nie so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd.

Itzeflitze

Verliefen die Schienen nicht hinter den Autohäusern von Eskildsen lang? Das ist schon ewig her, dass die abgebaut wurden.
[url="http://itzeflitze.deviantart.com/"]http://itzeflitze.deviantart.com/[/url]
NEU: [url="http://hamsterhilfe-itzehoe.jimdo.com/"]http://hamsterhilfe-itzehoe.jimdo.com/[/url]

wutz

Wer mit Google Earth nichts am Hut findet den Verlauf nicht. Die anderen JA. Man kann den Verlauf noch fast genau nachverfolgen. Hinter E. und die Dorfstraße entlang. Mal ansehen, sehr interessant.

Hägar

....vielleicht ist dann ja auch ein bißchen mehr im Hafen los.....und was die Schienen betrifft....da gibt es ja auch noch die Frage wem (oder besser wem alles) die Grundstücke auf denen die Gleise liefen jetzt gehören...