ITZEHOE-LIVE

Kängurus können aufgrund der Anatomie ihrer Beine und ihres Schwanzes nicht rückwärts laufen.

Zitat von: Paul Schrader in Mittwoch, 22. Oktober 2025 - 18:08:14Und davor gab's das Itzehoe-Forum.

Die sind aber beide nicht mehr aktiv - war der Betreiber unser allzeit beliebter "Stör-F-Betreiber"?

Und davor gab's das Itzehoe-Forum.

...und wir werden am 10.11.25:

20

Ein lange Zeit, ein schöner Geburtstag. Bis dahin.

(Am 10.11.2005 hat sich der erste User, Björn als Admin, angemeldet. Das dürfte also das Startdatum sein)

Zitat von: Paul Schrader in Mittwoch, 22. Oktober 2025 - 13:21:40

Zitat von: ThK in Mittwoch, 22. Oktober 2025 - 10:09:01Die Strecke wird erst Anfang 2027 wieder freigegeben, wenn überhaupt bis dahin schaffbar.

Vielleicht klappt es ja, wenn ausnahmsweise mal mehr als zwei Bauarbeiter für so eine Baustelle eingesetzt werden. Liegt es am Fachkräftemangel?

In Itzehoe braucht man ja aktuell auch schon mehrere Monate, um eine Ampelanlage auszutauschen.

Da sind viele Arbeiter auf der Baustelle.

Bisschen Technik, die extra für diese Maßnahme erdacht wurde:
Im Mai 25 (denke war das) wurden als Startzone werden 3 Doppelbohlen mit einer Länge von etwa 12 m eingebracht. Daran anschließend wurden 4 Doppelbohlen mit einer Länge von ca. 17 m als Testbohlen für die Hauptmaßnahme und als Ansatzpunkt für Probeanker eingebaut.
Die Technologie wurde bei der Vorabuntersuchung getestet um weitere Erkenntnisse in das Baugrundverhalten in der Kreide zu gewinnen und es wurden Litzenanker als Probeanker eingesetzt. Die angedachten Spundwände müssen ähnlich tief in die Erde, um zu verhindern, das Wasser vom Breitenburger Kanal seinen Weg in die Grube findet.

Das Land schrieb dazu vor ca. einem Jahr:

"Um die Sicherung der Böschung zu erreichen, wird die Errichtung einer Spundwand mit rückverankerten Dauerankern für Boden mit Verpresskörper favorisiert.
Die vorgeschlagene Sanierungsvariante ist erforderlich, um dem möglichen Havariefall, Bruch der Sohldichtung des Breitenburger Kanals mit den Folgen von Rutschungen an der oberen Grubenböschung und Gefährdung der Standsicherheit der Straße und der Kreideböschung, zu begegnen.

Geprüft wurde auch die Aufgabe der Straße. Bei fortschreitender Erosion ist es allerdings eine Frage der Zeit, bis die weitere Schwächung des gesamten Straßenkörpers zu einem Durchbruch des Kanals führen könnte. Eine Sperrung oder Einziehung der Straße ist daher nicht geeignet, einen drohenden Havariefall (Durchbruch des Kanals) zu verhindern. Zur Böschungssicherung und zur Verhinderung des Sohlbruchs des Breitenburger Kanals wird keine Alternative gesehen.
Durch die fortschreitende Zunahme der gravierenden Schäden ist es absehbar, dass eine Befahrbarkeit mit Baugeräten für die Umsetzung von Sanierungsmaßnahmen zunehmend weniger möglich wird. Für die Ausführung einer Sanierung ist das Zeitfenster daher gering. Die Umsetzung des Sanierungsvorschlages wird daher als baulich herausfordernd eingeschätzt und stellt zudem keine geregelte Bauweise dar."

Ihr seht, das muss wirklich tief in die Erde. Und das ganz sachte, damit der Boden nicht zu sehr erschüttert wird.
Ob das klappt, bleibt ungewiss. Erste wenn man die Erde öffnet, wird sich zeigen, was machbar ist und ob es überhaupt machbar ist. Der Boden unter der Straße ist Pudding, der jederzeit ins Rutschen kommen kann, wenn man darin rumbaggert.

Aber wir denken mal positiv. Lieber dauern die Arbeiten länger und sind erfolgreich, als daß es keine Straße mehr an der Grube gibt.

Das ganze wird zwischen 13 Mio. und 15 Mio. EUR kosten.

Zitat von: ThK in Mittwoch, 22. Oktober 2025 - 10:09:01Die Strecke wird erst Anfang 2027 wieder freigegeben, wenn überhaupt bis dahin schaffbar.

Vielleicht klappt es ja, wenn ausnahmsweise mal mehr als zwei Bauarbeiter für so eine Baustelle eingesetzt werden. Liegt es am Fachkräftemangel?

In Itzehoe braucht man ja aktuell auch schon mehrere Monate, um eine Ampelanlage auszutauschen.

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[1] Das berühmte Hörspiel "Krieg der Welten" von Orson Welles.

[2] Danach hat sich Lady Gaga benannt. Lt. Brian May stammt die ursprüngliche Idee von einem Kind, das "Radio Kaka" gesagt hat. Das wurde noch leicht angepasst, damit Queen nicht über Exkremente singen musste.

Text, Übersetzung und Kommentare von: https://www.songtexte.com

22.10.2025

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Welttag des Stotterns

Der Welttag des Stotterns wurde von den vier Organisationen American Speech-Language-Hearing Association, European League of Stuttering Associations, International Fluency Association und der International Stuttering Association ins Leben gerufen.

Tag der Feststelltaste

Der Internationale Tag der Feststelltaste wurde im Jahr 2010 von dem US-Amerikaner Derek Arnold ins Leben gerufen, um sich über die Leute lustig zu machen, welche ständig die Feststelltaste benutzen um sich wichtig zu machen.

Tag der Nuss

Der Tag der Nuss wurde in Großbritannien von der Liberation Foods Company im Jahr 2007 ins Leben gerufen, um auf die wirtschaftliche Notwendigkeit von fair gehandelten Nüssen aufmerksam gemacht werden.

Danke, Paul.

Die Strecke wird erst Anfang 2027 wieder freigegeben, wenn überhaupt bis dahin schaffbar.

Gefühlt jede 2. Motorradtour geht über diesen Straßenabschnitt.
Wenn ich zur Autobahn will, wähle ich auch diese Strecke. Nun muss ich mich mit all den anderen
Vollhonks durch Itzehoe quälen.

Mit welchem Anteil beteiligt sich der Verursacher dieser Straßenschäden eigentlich an
den Reparaturkosten? Aber wahrscheinlich kriegt Holcim noch "Schmerzensgeld", weil deren Fahrzeuge
dort nicht längsfahren können!?