U-Bahnstation in Itzehoe?

[ae8090]

Ja!

gehört zu diesem Angebot

[Itzeflitze]

Fehlen nur Gleise 

[ToRü | ToРуз]

Da lüfte ich mal ein Geheimnis, das erst im April öffentlich werden soll:

Wellenkamp soll per U-Bahn mit der Innenstadt verbunden werden.
Auch aus Edendorf, Heiligenstedten und den Moordörfern soll es eine Linie geben. Zudem wird der neue Flughafen Hamburg-Hungriger Wolf eine Haltestelle erhalten.

Und finanziert wird das durch arabische Investoren, die dieses Projekt als lukrativer ansehen, als 1000 Betten in einem Sportpark in Kellinghusen.

Danke, Bürgermeister K.!

[breughel]

Ja!

gehört zu diesem Angebot

unter www.zvg.com findet sich mehr - das Objekt ist im Zwang! - die U-Bahn war vermutlich der Zugang nach Itzehoe für Ulbrichts 5. Kolonne.

[Schrauber]

Da lüfte ich mal ein Geheimnis, das erst im April öffentlich werden soll:

Moin Moin,
warscheinlich am1. April 
Gruß Schrauber

[Desinfector]

haha dazu nur eines:

"Ausstieg links"

[Björn]

Sollte nicht früher mal ne U-Bahn zwischen Karstadt und B&H gebaut werden? ^^

[Koch Th]

  Ihr habt das falsch verstanden.
Keine U-Bahn = Ganz Itzehoe wird unter die Erde Verband Oder Überdacht.

( Kein Ärger mehr mit Schnee und änlichem)

[Slartibartfass]

Keine U-Bahn = Ganz Itzehoe wird unter die Erde Verband Oder Überdacht.

Beerdigung oder "Itzehoe 21"?

[Desinfector]

nee aber echt ma' jetz.

Wenn man noch so eine Stromschiene an die Seite bauen könnte,
wie es die U und S-Bahn Triebwagen brauchen, dann könnte man einen wesentlich grösseren
Einzugsbereich um grosse Städte mit einem komfortablen Fortbewegungsmittel versorgen.
diese Umsteigerei, bloss weil der Ausbau irgendwo aufhört, ist doch echt blöde.
Für meine Arbeit müsste ich bis zu 2 mal umsteigen, obwohl die Strecke sozusagen auf dem selben Bahndamm liegt.

[Slartibartfass]

nee aber echt ma' jetz.

Wenn man noch so eine Stromschiene an die Seite bauen könnte,
wie es die U und S-Bahn Triebwagen brauchen, dann könnte man einen wesentlich grösseren
Einzugsbereich um grosse Städte mit einem komfortablen Fortbewegungsmittel versorgen.

Mit Diesel- oder Dampfloks würde es gehen. 
Das nebenher von Stromschiene und Oberleitung ist sowieso unpraktisch.

diese Umsteigerei, bloss weil der Ausbau irgendwo aufhört, ist doch echt blöde.
Für meine Arbeit müsste ich bis zu 2 mal umsteigen, obwohl die Strecke sozusagen auf dem selben Bahndamm liegt.

Jupps, das ist nervig. Wenn das mit den Anschlüssen aber einigermaßen klappt, ist es nur halb so schlimm.