Oldtimer auf zwei oder vier Rädern

[Johomo]

Hier muss ich mich auch mal zu Wort melden. Bei diesen Wagen kommen Erinnerungen hoch. Ein Nachbar aus der Hindenburgstr. hatte in den 50er/60er Jahren diesen BMW gehabt und hat mich öfter mitgenommen. Ein Traumauto.
Außerdem erinnert er mich an die Serie Funkstreife Isar 12, die im Vorabendprogramm der ARD lief. Die Beamten benutzten auch immer diesen "Barockengel".

[saab]

         Genau, Barockengel !

         BMW 502 1955 V8 , 2,6 l, 100 PS 4800 UMin , 4 Gang, 165 Kmh Max Speed

         Der Vorgänger, erkennbar an dem kleineren Rückfenster,

         BMW 501 1953-1955

         6 Zyl. Reihe, 2 L. 65 PS , 4 Gang , 4400 Umin, 138 Kmh Max Speed

[ThK]

Zitat saab: Etwas putzig,aber dieselbe Marke,

wie unser starkes italienisches Coupè

ein paar Bilder vorher.

[saab]

         Also, Muckel, Schrauber, ThK,

         was ist nun, sonst muss ich selbst auflösen.

         Tip, fängt mit S an !

[ThK]

         Also, Muckel, Schrauber, ThK,

         was ist nun, sonst muss ich selbst auflösen.

         Tip, fängt mit S an !

Saab  (Ne, war'n Scherz)

Welcher Italiener fängt denn mt "s" an?

Ich stell schon mal saabs nächstes Bild rein:

Noch einer von derselben Marke

[saab]

         Die Marke gibt es nicht mehr 

[ThK]

Gruß von saab:

Noch einer mit "S" allerdings kein Italiener

[saab]

         Baujahr 1956. 

         Die Marke gibt es noch ! 
Beiträge zusammengefasst: [time]Fr 15 Mai 2009 19:16:21 GMT-1[/time]

         Die Marke gibt es nicht mehr 

            Es sind : SIATA .

            Siata war ein italienischer Karosserie-Teile Hersteller und Tuner, seine Teile wurden vorallem in Serien - Fiat

            eingebaut , um sie rennfertig zumachen, Siata baute aber auch eigene Autos, meist mit Fiat Motoren.

            1970 schlossen sich die Werkstore 
Beiträge zusammengefasst: [time]Fr 15 Mai 2009 22:54:52 GMT-1[/time]

Gruß von saab:

Noch einer mit "S" allerdings kein Italiener, Baujahr 1956

            Löse ich auf, weil echt schwer, es ist ein SAAB , ein SAAB Sonett I , wurde in weiteren Modellen als

            Sportcoupè bis 1974 gebaut, verkaufte sich nicht sehr gut.

[Johomo]

Hab ich grade in einer alten DDR Zeitung vom August 1989 gefunden. Als der neue Trabant in Serie ging war das Schicksal der DDR schon besiegelt.

[saab]

        Gab es, kurze Anmerkung dazu, es wurde ein VW Polo Motor

        1100 Kubik eingebaut, bei der ersten Probefahrt auf dem Werksgelände,

        brach der Trabbi zusammen, Motor zu schwer, Antriebskraft zu stark,

        man überlegte dann ,den Scheibenwischermotor von Mercedes

        einzubauen, allerdings ohne Intervallschalter !

[Johomo]

Ich hab ja nicht danach gefragt, ob es ihn gab, sondern es war ja nur eine Glosse von mir über die neueste Errungenschaft des Arbeiter- und Bauernstaates, den es ja schon knapp ein Jahr später nicht mehr gab.
Aber danke für Deine Infos.

[ThK]

von saab: das ist doch ein Traum,oder ?

[saab]

von saab: das ist doch ein Traum,oder ?

            weiss jemand das Baujahr ?

[ThK]

Baujahr 1955?

Ansonsten Post von saab:

Gerade wiedergefunden, geiel!

[saab]

            1957, 6 Zylinder, 3.5 L. 213 PS, 5750 U/Min. 4 Gang + S,

             180 kmh Max Speed


              mein Moggi, Am Strand, Veijers DK.

               Bj. 1966, 4 Zylinder Ford E105, Ford Kent Motor,

               1500 Kubik, 75 PS, 4 Gang, Trial Getriebe, Max Speed 155 Kmh.


                Allerdings 0 auf hundert 5,6 sek. Getriebe unterstützt

                Gewicht des Wagens, 680 Kg.

                1ster und 2ter Gang schoss das Ding los, 3ter und4ter konnte man vergessen

                 da zog er keine Frikadelle mehr vom Teller.