Das Fahrer-Karussell ist in dieser Saison, die übrigens in 51 Tagen und 22 Stunden mit dem Großen Preis von Australien beginnt, ist in diesem Jahr wirklich alles andere als aufregend.
Die ersten Teams haben sich wohl nach dem Motto 'never change a running system' verhalten - nix Neues:
Red Bull geht mit dem Weltmeister Sbastian Vettel und Mark Webber an den Start,
Ferrari mit Alonso und Massa.
Die erste Änderung finden wir dann im McLaren-Team: Jenson Button hat einen neuen Partner. Sergio Perez (früher bei Sauber) nimmt den Platz von Louis Hamilton ein.
Obwohl Gosjean in der letzten Saison nicht gerade brilliert hat, verlängerte Lotus seinen Vertrag - auch der Iceman Kimi Räikkönen behielt sein Cockpit (meiner Meinung nach war seine letzte Saison großartig!)
Mercedes Petronas mußte Michael Schumacher gehen lassen, dafür rutschte Louis Hamilton nun in sein Auto. Ob Niko Rosberg ihn in sene Schranken weist? Ich hoffe es...
Das Sauber-Team startet mit Niko Hülkenberg und Esteban Gutierez, der als Testfahrer bereits in diesem Team gefahren ist. Mal sehen, ob er sich besser in der Königsklasse schlägt, als letzte Saison in der GP2.
Force India, die 2012 oft wirklich wirklich überraschten, haben erst ein Cockpit besetzt: Paul diResta. Wer das andere Auto bekommt, ist bisher noch nicht klar.
Williams setzt wieder auf Pastor Maldonado und vergibt das zweite Auto an einen Rookie: der Finne Valterri Bottas, der schon 2012 Testfahrten absolviert hat, wird das Auto von 'Renn-Opa' Rubens Barricello übernehmen.
Bei Toro Rosso ist alles geblieben, wie es war: Vergne und Ricciardo sind als Fahrer gemeldet.
Caterham hat bisher nur Charles Pic genannt, wer das andere Auto übernimmt, ist noch nicht klar.
Marussia hat bisher nur den Rookie Max Chilton (ein wirklich lecker Kerlchen
) als Piloten benannt - vielleicht bekommt das andere Timo Glock? Ich hätte auch nichts gegen Adrian Sutil