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SHZDie Bahn von Westerland nach Altona soll in Zukunft nichtmehr in Glückstadt halten, dafür soll es mehr Regionalbahnen über Glückstadt nach HH-Hauptbahnhof geben.Und für Kellinghusen ist ein Bahnhof angedacht. Sehr praktisch und kostenbewusst, nachdem sie die Strecke vor 15 Jahren stillgelegt und vor ein paar Jahren von den verbliebenen Schienen befreit habe. Da wäre eine regelmäßige Personenbahn nach Brunsbüttel schon fast günstiger.
Wenn es um kürzere Fahrzeiten gehe, solle man lieber die Haltestelle Prisdorf (Kreis Pinneberg) streichen.
Die Bahnstrecke Wrist-Kellinghusen-Itzehoe wurde schon 1975 stillgelegt.
Die Gleise wurden vielleicht vor 15 Jahren abgebaut, das weiß ich nicht so genau. Die Idee, den Bahnhof in Kellinghusen wieder zu aktiviern, ist doch schon sehr alt. Ich glaube das angedachte Projekt, Bahnhof in Kellinghusen, ist doch ein Hirngespinnst.
Die Planer in Kiel sind mal wieder kreativ.Kellinghsen als Bahnhof statt Wrist - tolle Idee - da braucht man Pendlerparkplätze in großer Zahl und wohl auch Gleise neu und dann fährt man einen Bogen mehr nach Hamburg - echt originell.Der Bahnhof Wrist ist seit vielen Jahren eine Unverschämtheit für Reisende.Wäre vor dem bahnhof nicht eine Dönerbude, gäbe es überhaupt kein Klo und keine Getränke - und das bei den Wartezeiten wegen Verspätung oder Totalausfall der Bahn.In Glückstadt die NOB nicht mehr halten zu lassen ist sehr klug - nachdem schon der Banhof geschlossen ist und es keine halbwegs zivilisierte Wartemöglichkeit gibt, kann so die große Nachfrage von Kunden in Glückstadt - dort steigen sehr viele Menschen ein und aus - effektiv reduziert werden.Klasse, Jungs - weiter so.
Dann soll die Bahn vermutlich nach Kellinghsuen fahren, dort wenden und dann weiter fahren?
Zitat von: breughel am Samstag, 29. Oktober 2011 - 21:53:58Dann soll die Bahn vermutlich nach Kellinghsuen fahren, dort wenden und dann weiter fahren?Ja, die (S-)Bahn soll von Hamburg nach Kellinghusen fahren, dort wenden, nach Hamburg fahren etc.
Zitat von: Slartibartfass am Samstag, 29. Oktober 2011 - 21:56:12Zitat von: breughel am Samstag, 29. Oktober 2011 - 21:53:58Dann soll die Bahn vermutlich nach Kellinghsuen fahren, dort wenden und dann weiter fahren?Ja, die (S-)Bahn soll von Hamburg nach Kellinghusen fahren, dort wenden, nach Hamburg fahren etc.Ich hatte es so verstanden, dass die Bahnstrecke Hamburg - Kiel über Kellinghusen laufen sollte und der Bahnhof Wrist dann entfiele.
Ich kenne keine existierende Bahntrasse nach Kellinghusen.