Einen 1200er mit 6V hatte ich auch mal. Und einige 1300er und 1302.
Seitenspiegel immer aufstellen weil sonst die Scheiben beschlugen. Heizungen waren entweder immer an oder immer aus, weil die Bowdenzüge abgerissen oder vergammelt waren. Oft war der Magnetschalter am Anlasser kaputt bzw. klemmte, da musste man erst mit dem Hammer unters Auto und mal gegenkloppen. Aber sonst war es das beste Auto überhaupt.