AKN von Itzehoe nach Lägerdorf

[Desinfector]

Auch Sonntags?

Auf jeden Fall hab ich gute Ohren und nicht durch Kopfhörer zerstört.

[ThK]

So Leute, nachdem in der Sonntagsausgabe der HALLO endlich der von mir angekündigte
Bericht erschienen ist, fahren wir weiter Richtung Lägerdorf.


Mitten im ehemaligen Sperrgebiet ein Bahnübergang. Hier wurde auch gehupt, wie in der
HALLO beschrieben.






Dann tauchte diese Brücke auf. Diese kannte ich bisher noch nicht.





Dann kam diese Brücke zum Vorschein.





Bei diesem Bild war ich zu langsam. Eigentlich wollte ich den Bahnübergang fotografieren.
So habe ich nur noch ein Stück der Straße erwischt, die von Dägeling nach
Münsterdorf führt.

Der Führerstand... der war bei den alten Dingern doch noch mit dem normalen Fahrgastraum zusammen, oder?
kann mich da nicht mehr so gut dran erinnern.

Als 6 jähriger Steppke bin ich mit solch einem Schienenbus
mal von IZ nach Elmshorn zur Omma gefahren
-sogar alleine.

Der Führerstand und der Fahrgastraum sind eins.


Übrigens, die einsteigenden Gäste schauten mich immer komisch an, warum ich denn
wohl diese Fahrt rückwärts genießen möchte.

Was haben die geguckt, als ich bei Fahrtbeginn die Rückenlehne einfach umklappte
und dann auch in Fahrtrichtung saß

Den Mechanismus kann man auf diesem Foto nur erahnen, aber dieses Jahr Silvester
mache ich ein erklärenderes Foto; versprochen.

[ThK]

Heute fahren wir weiter Richtung Lägerdorf.



Freie Sicht - freie Strecke - freies Land






Wir nähern uns einer großen Stadt, die Gleise teilen sich!






Wir nähern uns einer noch größeren Stadt, die Gleise teilen sich wieder!






Und dann ist er da, aus dem Nichts taucht der Hauptbahnhof Lägerdorf auf





Ist natürlich nur ein Scherz, in Lägerdorf gibt es keinen Bahnhof, aber mehrere
Abstellgleise nebeneinander.


Vorbei am Füßgängerübergang, der zur neuen riesigen Grube führt.






Gehalten wurde jedoch nicht, wir fuhren weiter Richtung Grube (die mit dem Wasser drin),
direkt neben der Straße, die für Autos gesperrt ist.




Dann wurde die Straße gekreuzt...






...und die Verbindungstraße nach Rethwisch liegt links oberhalb
von uns.






Schnell nach rechts die Grube fotografiert.






So Leute, dass soll es für heute gewesen sein.
Morgen kommen dann noch ein paar Schmankerl dazu (versprochen).

[era]

heftig gut

[Johomo]

Das letzte Bild ist bestimmt ein Gletschersee in den Alpen

[ThK]

So, wo waren wir gestern stehen geblieben


Ach ja





Dann betraten wir "heiligen" Boden!










Leider zu spät gesehen und trotzdem abgedrückt, daher sehr unscharf






Und dann für mich, ein absolutes Highlight, ich meine die blaue Lok!





Wenn man genau hinschaut, kann man rechts neben der Tür den Schriftzug
"Peter Temming" erkennen, da herum ein grüner Kreis. Darunter noch der Ort Glückstadt.

Zitat:"Schön war die Zeit"


Die rote Lok soll aus Rendsburg sein, in der Nähe der Kanalbrücke und dem Ausflugslokal
soll es mal einen weißen Lokschuppen gegeben haben, und in diesem stand sie immer!
So berichtete mir jedenfalls ein Kollege der es wissen muss.



Dann war die Fahrt zu Ende, jedenfalls in diese Fahrtrichtung.
Der Schienenbusführer und die Begleitperson der Bahn stiegen aus und gingen
zum "hinteren" Teil des Zuges, um von dort in umgekehrter Richtung wieder die
Fahrt aufzunehmen.

Wir kamen wieder an der Grube vorbei...





... und morgen kommt der Abschlussbericht, in dem werde ich dann noch ein paar
ergänzende Infos schreiben.

[era]

Gute Bilder! Besonders die von der bewässerten Mondlandschaft!

Eine Frage an die Alteingesessenen und Eisenbahn-Kenner: Gab es mal regulären Personenverkehr auf dieser Strecke (wie IZ-Wrist)? Oder nur Güter-Transport? Auf der Strecke sah ja nichts nach Bahnhof aus.

[Slartibartfass]

Gab es mal regulären Personenverkehr auf dieser Strecke (wie IZ-Wrist)? Oder nur Güter-Transport?

Seit ihrer Inbetriebnahme 1951 ist es eine reine Güterverkehrsstrecke.
Nur zu besonderen Anlässen fahren dort Museumsbahnen.

[ThK]

So, heute geht unsere Fahrt weiter.

Wieder an der Kuhle und der gesperrten Straße vorbei und weiter
zum "Hauptbahnhof Lägerdorf".

Nun wurde ein STOPP eingelegt.  Also ausgestiegen und ein paar Fotos gemacht.

Wie man nun schön sehen kann, der Fußgängerübergang zur neuen Grube.






Und der Zug in all seiner Pracht.








In Lägerdorf stiegen einige aus, die am Silvesterlauf bzw. Spaziergang teilnehmen wollten.
Aber eingestiegen sind viel mehr.
Wir sind sitzengeblieben, um das ganze Programm in einem Rutsch zu genießen.



Des weiteren noch ein paar Bilder, nachdem die Fahrt weiterging.


















"Endstation Itzehoe, alles aussteigen"






Zum Schluss noch die Fahrkarten, je Hin- und Rückfahrt betrug der Preis 2 Euro.
Diese 4 Euro waren ihren Preis wert.





Die gesamte Fahrtzeit war in etwa eine Stunde.

Meine Karten hatte ich im Vorverkauf bei SPORT SCHÖNBECK gekauft.

So, das war's von dieser Stelle.

[Slartibartfass]

Danke für die tollen Fotos!

Und der Zug in all seiner Pracht.

Ich habe mir mal erlaubt, den Zug zusammenzutüddeln.

[DerDerbste]

Ich habe mir mal erlaubt, den Zug zusammenzutüddeln.

Die Idee hatte ich auch...