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Moin liebe Leutz, eigentlich wollte ich meine XENIA ja unter Hobbies vorstellen - aber das wäre wahrscheinlich nicht ganz passend.
Eigentlich war ich immer Moped-Fahrer, aber habe schon länger keine eigene Maschine mehr gehabt...bis SIE mir letzte Woche begegnet ist ;)
Seht selbst - kann man da NEIN sagen?
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-150418165857.jpeg)
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IHR Familienname: BMW S 1000 RR (http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-150418170243.jpeg)
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Glückwunsch!
Ist aber eine Gummikuh :P
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Glückwunsch!
Ist aber eine Gummikuh :P
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/s1000rr.html (https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/s1000rr.html)
Garantiert keine Gummikuh :angel:
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Dachte eher an einen verspäteten Aprilscherz :yahoo:
Viel Spaß :lach031:
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Fährt man in Deinem Alter nicht eher eine Harley? ;)
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eine so schöne BMW ist doch eine tolle Alternative. Ich finde die Maschine einfach aufregend
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199 PS! Alter Schwede, nicht schlecht, knappe 3 Sekunden bis 100.
Aber das sind einfach nur Daten. Das Gefühl von Freiheit zählt. Und nicht vergessen - der Weg ist das Ziel.
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199 PS! Alter Schwede, nicht schlecht, knappe 3 Sekunden bis 100.
Aber das sind einfach nur Daten. Das Gefühl von Freiheit zählt. Und nicht vergessen - der Weg ist das Ziel.
...oder 10 sec, bis 240 km/h ;)
Da schafft nicht mal der schnellste Porsche der Welt.
Aber ThK hat recht - der Weg ist das Ziel...bin bestimmt ein eher sportlicher Fahrer, aber das kriege ich nicht hin - will ich auch gar nicht.
Einfach Spaß haben auf dem geilsten Serienmotorrad der Welt - mit dem höchsten Sicherheitsstandard aller Motorräder.
Meine Herzdame hat mir sogar eine Airbag-Jacke verschrieben, ein Fahrsicherheitstraining und eine Motordrosselung bis nach der ersten Inpektion.
Und ich habe immer ganz brav JA gesagt...wegen dem (nur kurzfristig unterdrückbarem) "Haben-Gen" :angel:
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"mit dem höchsten Sicherheitsstandard aller Motorräder"
Den gibt es nicht!
Eine Unachtsamkeit, ein Fehler eines Anderen und das wars. Lieber NF tu es nicht!
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"mit dem höchsten Sicherheitsstandard aller Motorräder"
Den gibt es nicht!
Eine Unachtsamkeit, ein Fehler eines Anderen und das wars. Lieber NF tu es nicht!
Beim Autofahren:
"Ein Unachtsamkeit, ein Fehler eines anderen und das wars."
Beim Skifahren:
"Eine Unachtsamkeit, ein Fehler eines anderen und das wars."
Im Bus/In der U-Bahn:
"Eine Unachtsamkeit, ein Fehler eines anderen und das wars."
Beim Schlendern durch die Itzehoer Fußgängerzone:
"Ein Unachtsamkeit, ein Fehler eines anderen und das wars."
Vielleicht sollten wir gar nicht mehr das Haus verlassen und still am Wohnzimmertisch sitzen, hm?
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Warum reden alle Mopedfahrer nur von "Freiheit" als Gefühl?
Auch Ihr seid an verkehrsregeln gebunden. Das verstehen allerding einige leider nicht. Da wird innerhalb von Ortschaften überholt, Rettungsgassen missbraucht etc.
Ist das Freiheit?
Sorry, aber hatte in den letzten Tagen diverse bemerkenswerte Erlebnisse mit Bikern; Ausnahmen bestätigen sicher die Regel. Allerdings frage ich mich in diesem Jahr, was die Ausnahme ist und was die Regel....
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Warum reden alle Mopedfahrer nur von "Freiheit" als Gefühl?
Sorry, aber hatte in den letzten Tagen diverse bemerkenswerte Erlebnisse mit Bikern; Ausnahmen bestätigen sicher die Regel. Allerdings frage ich mich in diesem Jahr, was die Ausnahme ist und was die Regel....
...dann bin ich gerne die Ausnahme - will nicht sterben wie ein "echter" Mann!
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Hier sind die echten Männer
8)
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Moin,
meine erste gemeinsame Ausfahrt - ein Kurzbericht für Interessierte:
- Organisation über den BMW-Händler
- jeden Mittwoch in der Saison ab 18.30 Uhr trifft man sich zum vorab zum Kaffee, Start 19.00 Uhr
- geführte Tour ausschließlich über Landstraßen durch das schöne Angeln / Ostsee oder auch Richtung Nordsee
- klar angesagte Spielregeln durch den Tourguide:
- es wird grundsätzlich nur auf der eigenen Fahrbahnhälfte gefahren (erster Verstoß gelbe, zweiter rote Karte), Überholen im Team verboten, die "Neuen" fahren hinten, der Guide fährt einen "geraden Strich - sprich lt. Fahrschule", wer das Tempo nicht halten kann scheidet durch BLINKEN aus oder wird an der nächsten großen Kreuzung wieder in die Gruppe aufgenommen. Es gilt als absolute Prämisse: NIEMALS den eigenen Wohlfühlbereich verlassen!
- Tourenlänge / Dauer - ca. 2 Std. (mit Kaffeepause), Entfernung gute 100 km.
Ich kann Euch zusammenfassend mitteilen:
Den Altersschnitt habe ich nicht nach oben getrieben, insgesamt haben wir mit acht Maschinen begonnen, zwei haben sich entweder nach der Pause oder vorher bereits verabschiedet - es war nur eine "Nicht-BMW" dabei...und es ging sehr zügig durch die Landschaft. Viel Dreck (die Landwirte legen tüchtig los), schnelle und teilweise enge Kurven sowie eine tolle Disziplin im Team rundeten bei perfektem Wetter das Erlebnis ab. Von den "alten" Hasen auf den "Gummikühen" kann man jede Menge lernen - immer im Grenzbereich der StVO...die Kurven meist im Tempo der Geraden!
Bin -bei passender Gelegenheit - gerne wieder dabei, obwohl ich doch eigentlich eher vom Typ her ein Solist bin.
Kurven nicht "zu räubern" war eine ganz schöne Umstellung für mich...darauf zu verzichten macht aber mit ein wenig Übung genauso viel Spaß und ist deutlich sicherer und mit ein wenig Übung nicht langsamer!
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Bau Dir doch beim nächsten Ausritt eine Dashcam an damit wir Deine Touren mit verfolgen können. :)
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...so Leute - wieder kurzer Zwischenbericht:
- Taufe erledigt - Foto 1
- Inspektion durch
Somit sind die (gedrosselten 140 PS) Geschichte und der Angststreifen auf den Rädern Vergangenheit.
Meinen Fahrstil habe ich zwischenzeitlich auch gut im Griff - Fahrsicherheitstraining auf dem Padborg-Park sei Dank.
Und das Allerbeste: Es macht richtig Spaß, am WE war ich als Kreuzfahrer unterwegs...siehe Motto aktueller Fotowettbewerb!
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-140518104647.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-140518105900.jpeg)
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...bei einem km-Stand von 3.300 durfte ich der Dame einen neuen (Hinter)Schuh bestellen - normal, sagt der Händler ;)
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199 PS! Alter Schwede, nicht schlecht, knappe 3 Sekunden bis 100.
Aber das sind einfach nur Daten. Das Gefühl von Freiheit zählt. Und nicht vergessen - der Weg ist das Ziel.
...oder 10 sec, bis 240 km/h ;)
...
Yo. Und wie lange von 240 auf 0?
Wie ist die Flugbahn, im freien Flug (das wahre Gefühl der Freiheit), und wie weit der Aufschlagpunkt, denn eine Vollbremsung, schon aus geringerer Geschwindigkeit als 240 km/h, wird auch der beste Mopedfahrer kaum halten können.... >:D
Ist auch mühsam, Auto und Moped zu vergleichen, denn dass das Moped mit entsprechender Leistung schneller ist, ist logisch.... :lalala ;D
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...bei einem km-Stand von 3.300 durfte ich der Dame einen neuen (Hinter)Schuh bestellen - normal, sagt der Händler ;)
3300 KM!!! Bist du nur noch mit dem Motorrad unterwegs?
Mein Hinterreifen hält 5000 - 6000 km - und ist auch teuerer als ein Autoreifen.
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....Auto fahren MUSS man.....Moped fahren KANN man.......
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...bei einem km-Stand von 3.300 durfte ich der Dame einen neuen (Hinter)Schuh bestellen - normal, sagt der Händler ;)
3300 KM!!! Bist du nur noch mit dem Motorrad unterwegs?
Mein Hinterreifen hält 5000 - 6000 km - und ist auch teuerer als ein Autoreifen.
Macht bis 66.000 Km wieviel neue Schuhe?
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199 PS! Alter Schwede, nicht schlecht, knappe 3 Sekunden bis 100.
Aber das sind einfach nur Daten. Das Gefühl von Freiheit zählt. Und nicht vergessen - der Weg ist das Ziel.
...oder 10 sec, bis 240 km/h ;)
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Yo. Und wie lange von 240 auf 0?
Wie ist die Flugbahn, im freien Flug (das wahre Gefühl der Freiheit), und wie weit der Aufschlagpunkt, denn eine Vollbremsung, schon aus geringerer Geschwindigkeit als 240 km/h, wird auch der beste Mopedfahrer kaum halten können.... >:D
Ist auch mühsam, Auto und Moped zu vergleichen, denn dass das Moped mit entsprechender Leistung schneller ist, ist logisch.... :lalala ;D
Bei Tempo 300 braucht man 380 m bis zum Stillstand, oder andersherum: man bewegt sich 80 Meter in der Sekunde (Reaktionszeit kommt dazu).
Vollbremsung bei einem Zweikreis-Bremssystem ist kein echtes Problem - meine XENIA bremst besser als bspw. ein M4 (um bei BMW zu bleiben).
@ThK: wann stellst Du uns denn Deine zweirädrige Lady vor ;)
Meine Lady absolviert zurzeit ca. 500 km in der Woche - alleine mind. 150 km pro Tour (bspw. mittwochs mit den BMW-Herren), gestern waren wir in Friedrichsstadt...
@WUTZ: Hobby kostet fast immer viel Zeit und Geld...
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Warum muss in Deutschland alles verteufelt werden was der Nachbar hat? Ist es der Neid oder Missgunst? Es bleibt doch jedem selbst überlassen was für ein Steckenpferd geritten wird.
Wie sagte schon folgerichtig Friedrich der Große? Jeder soll nach seiner Facon selig werden!
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Warum muss in Deutschland alles verteufelt werden was der Nachbar hat? Ist es der Neid oder Missgunst? Es bleibt doch jedem selbst überlassen was für ein Steckenpferd geritten wird.
Wie sagte schon folgerichtig Friedrich der Große? Jeder soll nach seiner Facon selig werden!
Das hat nix mit Neid oder Verteufelung zu tun, allein zahlreiche Erfahrungen der letzten Wochen mit "freiheitsliebenden" Motorradfahrern, die andere, und mich, mit ihrer Fahrweise einfach unnötigerweise gefährdet haben. Da wird im Stau in der Rettungsgasse überholt, Bei 200 zwischen zwei Spuren und 2 Fahrzeugen, auf der Markierung, bei entgegenkommendem Verkehr überholt und scharf bremsend eingeschert, die Kurven (das schon fast generell) zu eng genommen, so daß der Oberkörper in die Gegenfahrbahn reinragt und man dann ausweichen muss,im Ort wird unverhältnismäßig schnell überholt und so weiter und so fort. Ausnahmen bestätigen die Regel, aber diese Ausnahmen werden immer seltener. Klar, auch bei anderen Verkehrsmittel gibt es unverantwortliche Idioten, aber gerade bei den Fahrern von starken Maschinen scheint das überproportional der Fall zu sein. (Anwesende natürlich ausgenommen...)
Und das nervt mich dies Jahr enorm, denn ich hatte in diesem Jahr bereits zahlreiche Begegnungen dieser Art, die auch sehr übel ausgehen hätten können.
Und Fakt ist, dass die wenigstens Fahrer solch starker Maschinen sich einfach überschätzen. Mein provokantes Beispiel mit dem Bremsen aus 240 km/h oben sollte das verdeutlichen. Kein Mensch wird eine Vollbremsung aus solcher Geschwindigkeit physikalisch halten können. Daher sind die Bremswege auch deutlich weiter als mit einem Auto.
Aber gut, jeder hat natürlich das Recht, sich auf diese Art und Weise umzubringen, damit habe ich wirklich kein Problem.
Allerdings wäre es schön, wenn Andere da rausgelassen werden.
Denn persönliche Freiheit endet da, wo ich die Freiheit eines anderen einschränke....
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199 PS! Alter Schwede, nicht schlecht, knappe 3 Sekunden bis 100.
Aber das sind einfach nur Daten. Das Gefühl von Freiheit zählt. Und nicht vergessen - der Weg ist das Ziel.
...oder 10 sec, bis 240 km/h ;)
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Yo. Und wie lange von 240 auf 0?
Wie ist die Flugbahn, im freien Flug (das wahre Gefühl der Freiheit), und wie weit der Aufschlagpunkt, denn eine Vollbremsung, schon aus geringerer Geschwindigkeit als 240 km/h, wird auch der beste Mopedfahrer kaum halten können.... >:D
Ist auch mühsam, Auto und Moped zu vergleichen, denn dass das Moped mit entsprechender Leistung schneller ist, ist logisch.... :lalala ;D
Bei Tempo 300 braucht man 380 m bis zum Stillstand, oder andersherum: man bewegt sich 80 Meter in der Sekunde (Reaktionszeit kommt dazu).
Vollbremsung bei einem Zweikreis-Bremssystem ist kein echtes Problem - meine XENIA bremst besser als bspw. ein M4 (um bei BMW zu bleiben).
Nope:
300 km/h = 83 Meter pro Sekunde – Durchschnittlicher Anhalteweg aus 300 km/h = 406 Meter (637 m)
Die Anhalteweg beziehen sich auf Reaktionszeit und Bremsweg (Vollbremsung) eines sehr geübten Fahrers, der eine Bremsverzögerung von 10 m/s erreicht.
Durchschnittliche Fahrer erreichen 6,0 Meter Bremsverzögerung pro Sekunde. Diese Zahl in ( ).
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...Selbst ein Viertelhirn schafft mit der S 1000 RR locker 10 - 12 m in der Sekunde, ansonsten bitte ich um Entschuldigung, dass ich die Geschwindigkeit auf "80" gerundet habe, sollte vielleicht bildlicher sein.
Entsprechende Testberichte sind übrigens auch bei Tante GOOGLE verfügbar.
Nichtsdestotrotz - wer das auf der öffentlichen Straße macht ist nicht ganz dicht und gefährdet leider nicht nur sich selbst, bei mir fällt das garantiert aus!
Solche Übungen habe ich beim Fahrertraining (auf Tempo getrimmt - bis in Grenzbereiche) und Fahrsicherheitstraining (bei deutlich geringerer Geschwindigkeit) hinter mir...hilft nur im Notfall, den man trotzdem nicht erleben möchte!
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...
Nichtsdestotrotz - wer das auf der öffentlichen Straße macht ist nicht ganz dicht und gefährdet leider nicht nur sich selbst, ...
....
Das gilt übrigens auch für Autofahrer.... ;)
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12 Wochen sind um - oder 3.800 km.
Genug für den ersten Reifen:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-060718211433.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-060718211513.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-060718211539.jpeg)
...und die Kette auch gleich das erste Mal generalüberholt (alle 1.000 km fetten, diesmal grundgereinigt und neu gefettet)- hier ist REGINA ;)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-060718211610.jpeg)
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Wäre Gleitcreme bei Regina nicht besser? :lach
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..noch schöner - hinten rum:
- jeweils vorher und nachher:
Alu statt Plastik - den Hintern gekürzt, Nummernschild unter statt hinter dem Rücklicht:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160414.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160301.jpeg)
Carbon statt Plastik - die Rad- und Kettenabdeckung:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160744.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160835.jpeg)
...und den hässlichen Brotkasten (Kat = Euro 4) hinter Alu versteckt:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160451.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/22/354-270718160544.jpeg)
Ihr seht - meine Kleine wird immer anschaulicher ;)
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....Zitat aus Brösel-Comic:
Werner fuhr mit seinem Krad
36 Hühner platt ( ;D)