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Hallo, die Meldung das der VW-Scirocco wieder neu auflebt, veranlaßt mich mal zu diesem Thema. Stellungnahmen zu Fahrzeugen, Meinungsaustausch oder nur die Frage ob gelungene Optik oder nicht, ist dann hier richtig. Gerne auch Kritikpunkte bezüglich des Umweltaspekts oder der Sparsamkeit im Benzinverbrauch. Also rund ums Auto eben.
Der VW Scirocco ist zurück. 34 Jahre nach der Premiere des Sportcoupés und 15 Jahre nach dem Produktionsende der Baureihe stellt Volkswagen auf dem Genfer Automobilsalon nun die neue Generation der Sportwagen-Ikone vor. Der Viersitzer soll Ende des Sommers auf den Markt kommen.
Die jetzt in Genf vorgestellte Serienfassung des "Scirocco der Neuzeit" greift nahezu unverändert die Designmerkmale der Studie Iroc aus dem Jahr 2006 auf. So besitzt der Zweitürer ein langgezogenes Kombi-Coupé-Dach, markante C-Säulen, die auf den ersten Scirocco von von 1974 verweisen sollen, sowie eine Heckpartie mit breiten "Schultern".
Im Gegensatz zur Studie, die einen auffälligen Chrom-Kühlergrill besaß, erhielt die Serienversion jedoch eine nach VW-Angaben "stilvollere und zeitlosere" Lösung: Hier gibt es nun einen zweigeteilten Lufteinlass, der aus einem schmalen schwarzen Streifen zwischen den Doppelscheinwerfern und einem davon abgesetzten unteren Grill mit ebenfalls schwarzer Wabenstruktur besteht.
Als Antrieb des 4,26 Meter langen, 1,81 Meter breiten und nur 1,40 Meter hohen Scirocco stehen vier aufgeladene TSI- und TDI-Aggregate zur Wahl. Die drei TSI-Benzindirekteinspritzer leisten zwischen 90 kW/122 PS und 147 kW/200 PS, der TDI-Common-Rail-Diesel kommt auf 103 kW/140 PS. Die Verbräuche bewegen sich den Angaben zufolge zwischen 5,4 Litern Diesel und 7,7 Liter Super auf 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 142 bis 183 Gramm pro Kilometer, g/km). Das Topmodell mit dem stärksten TSI-Vierzylinder-Motor beschleunigt in 7,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 235 Stundenkilometern (km/h) erreicht.
Bei dieser Motorenauswahl wird es nach Angaben eines VW-Sprechers jedoch langfristig nicht bleiben. Sowohl bei den Dieseln, als auch bei den Benzinern sei durchaus noch Luft nach oben, sagte er etwa mit Verweis auf den 125 kW/170 PS starken TDI im Konzernprogramm. Auch ein besonders leistungsstarkes "R"-Modell könne man zu einem späteren Zeitpunkt noch nachlegen.
Zur Technikausstattung gehören ein Direktschalt-Getriebe (DSG) mit sieben Gängen und eine adaptive Regelung für das Sportfahrwerk. Außerdem gibt es ein transparentes Panorama-Aufstelldach. Serienmäßig sind laut VW immer unter anderem der Schleuderschutz ESP, ein Bremsassistent, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Sportsitze, geteilt umklappbare Rücksitzlehnen und elektrische Fensterheber an Bord.
(APA/dpa)
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VW Scirokoko? Ich war Manta-Fahrer >:D
Manni
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VW Scirokoko? Ich war Manta-Fahrer >:D
Manni
Ich auch, hast Du noch ein Bild? Dann zeig ich meins auch ;D
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Das ist er.
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/scirocco001.jpg)
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Das ist er.
Den hätte ich jetzt in die Ecke Corrado befördert, aber es steht ja eindeutig dabei.
Sieht stark aus, danke fürs Bild, Wutz.
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Bild hab ich nich mehr.
War ein Manta B, grün metallic mit schwarzem Vinyldach, 1,9 l Motor /75 PS (glaub ich). Abgebrochene Antenne ohne Fuchsschwanz und ohne Friseuse aufm Beifahrersitz. Dafür aber selbst eingebaute Anlage (Radio mit Kassette) mit 2 x 12 Watt -3-Wege Lautsprechern.
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Nochmal ein paar IROC Fotos
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/iroc1.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/iroc2.jpg)
Quelle: VW UK
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Das ist ein Scirocco, alles andere ist Murks:
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/scirocco1.jpg)
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Bild hab ich nich mehr.
War ein Manta B, grün metallic mit schwarzem Vinyldach, 1,9 l Motor /75 PS (glaub ich). Abgebrochene Antenne ohne Fuchsschwanz und ohne Friseuse aufm Beifahrersitz. Dafür aber selbst eingebaute Anlage (Radio mit Kassette) mit 2 x 12 Watt -3-Wege Lautsprechern.
Da habe ich was für Dich ;D
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/aaforummanta.jpg)
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ohne Friseuse???? Was'n das für'n Manta???
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Das ist ein Scirocco, alles andere ist Murks:
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/scirocco1.jpg)
Richtig, den hatte ich in Silber mit 118PS mit Oettinger Maschine. Der lief 1980 schon 180Kmh.
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Das ist er.
Space: The final frontier
These are the voyages of the Starship, Enterprise
Its 5 year mission
To explore strange new worlds
To seek out new life and new civilizations
To boldly go where no man has gone before
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Sportwagen sind die Evergreens der Autobranche. Da können auf einer Messe noch so viele tolle, neue Klein- und Kompaktwagen präsentiert werden - gestaunt und geschwärmt wird doch meist über die brachialen Zweisitzer mit den muskulösen Motoren. Der Genfer Autosalon ist da keine Ausnahme.
Die schwedische Marke Koenigsegg enthüllte zum Beispiel das Modell CCXR Edition. Das Auto schießt in neun Sekunden aus dem Stand auf Tempo 200, mehr als 400 km/h sind möglich und nur sechs Exemplare des bis zu 1018 PS starken Renners, der mit einer unlackierten Kohlefaserkarosserie ausgeliefert wird, werden gebaut. Zum Stückpreis von 1,5 Millionen Euro netto.
Sehr reiche Menschen haben offenbar sehr wenig Zeit. Und so gibt es in der Preisregion um eineinhalb Millionen Euro sogar eine Alternative zum schwedischen Extremisten, nämlich den Bugatti 16.4 Veyron Hermès. Das Auto ist ein vom Haute-Couture-Luxuslabel unter anderem mit feinstem Leder ausgekleideter Tiefflieger, der ebenfalls die 400-km/h-Marke knackt. Nach Angaben von Bugatti sind bereits drei Modelle des Ultra-Renners bestellt. Die französische VW-Tochter garantiert natürlich auch für die Sonderedition einen Motorleistung von mindestens 1001 PS.
Aus England treten gleich zwei geschärfte Sportwagen-Versionen an. Eine davon ist der Jaguar XKR-S, "der schnellste bislang produzierte Serien-XK von Jaguar", wie das Unternehmen mitteilt. 200 Stück sollen gefertigt werden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 280 km/h begrenzt. "Ultimate Black" heißt der Metallic-Lack für dieses Sondermodell, in dem eine Musikanlage mit 525 Watt gegen das Bollern des 4,2-Liter-V8-Kompressormotors mit 416 PS antritt.
Aston Martin wiederum zeigte in Genf den Vantage RS. Der Wagen mit den beiden leicht nach oben schwenkenden Türen erhält einen 6-Liter-V12-Motor mit 608 PS und wird so zum "schnellsten Serien-Aston-Martin aller Zeiten". Ob die Briten eine Kleinserie des trotz seiner Kraft vergleichsweise dezent und elegant gestylten Coupés auflegen, ist noch nicht endgültig entschieden.
Ab Oktober ausgeliefert wird der jüngste deutsche Vertreter in der extremen Klasse: der Wiesmann GT MF. Der Sportwagen im Retro-Look wird von einem 5-Liter-V10-Motor von BMW, der 507 PS leistet, auf bis zu 310 km/h beschleunigt. 179.800 Euro verlangt der Hersteller aus Dülmen für sein Topmodell, das laut Datenblatt mit 14,8 Liter je 100 Kilometer klarkommen soll.
Vielleicht findet ja jemand Bilder ;)
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Brauchst nur hier schauen: http://www.wiesmann-mf.com/index.html
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Hallo, die Meldung das der VW-Scirocco wieder neu auflebt, veranlaßt mich mal zu diesem Thema.
Der VW Scirocco ist zurück. 34 Jahre nach der Premiere des Sportcoupés und 15 Jahre nach dem Produktionsende der Baureihe stellt Volkswagen auf dem Genfer Automobilsalon nun die neue Generation der Sportwagen-Ikone vor. Der Viersitzer soll Ende des Sommers auf den Markt kommen.
Und nun ist er da. Ich finde ihn sogar gut ;)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/119_01_09_08_9_05_51_0.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/119_01_09_08_9_05_51_1.jpg)
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Sportlich und ausladende Hüften... wie eine Traumfrau >:D
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Bild hab ich nich mehr.
War ein Manta B, grün metallic mit schwarzem Vinyldach, 1,9 l Motor /75 PS (glaub ich). Abgebrochene Antenne ohne Fuchsschwanz und ohne Friseuse aufm Beifahrersitz. Dafür aber selbst eingebaute Anlage (Radio mit Kassette) mit 2 x 12 Watt -3-Wege Lautsprechern.
Capitano, Du hattest 105 PS unter dem Hintern !
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Die Schnauze des neuen gefällt mir.
Das Heck ist mir zu ausladend. :(
Erinnert mich an Volvo.
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Die Schnauze des neuen gefällt mir.
Das Heck ist mir zu ausladend. :(
Erinnert mich an Volvo.
BINGO
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Na ja... was interessiert mich das Heck, wenn ich im Auto sitze? >:D
Ein richtig schönes Auto ist das!
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Na ja... was interessiert mich das Heck, wenn ich im Auto sitze? >:D
Ein richtig schönes Auto ist das!
Demaskierend , Katja,
Frauen fahren defensiv, nur was hinter ihnen passiert ?
"Banane"
Zitat. Fallada, Bei uns zu Hause : Haue, Haue, Haue !
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Ich mochte den alten Scirocco auch sehr gerne,habe aber das Heck des neuen noch nicht gesehen!
Der Manta A war auch ein tolles Auto......
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Das Heck ist mir zu ausladend. :Erinnert mich an Volvo.
Ich finde der Volvo hat von Modellreihe zu Modellreihe gewonnen. Sowohl die V50, V70 als auch der S80 treffen meinen Geschmack. Vielleicht kann Capitano mal ein Foto einstellen, denn mein Wagen gehört leider nicht zur aktuellen Reihe und die halte ich für besonders gelungen.
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Vielleicht kann Capitano mal ein Foto einstellen, denn mein Wagen gehört leider nicht zur aktuellen Reihe und die halte ich für besonders gelungen.
Oh ja.
Der Start-Knopf hat einen bleibenden Eindruck hinterlassen...
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Voila:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/415_02_09_08_8_10_59.JPG)
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Eigentlich meinte ich ja das Fahrzeug selbst, nicht den Knopf. Oder ist er nicht gewaschen Capitano :)
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jetz geh ich aber nich nochma raus, müsst ihr schon bis morgen warten
:wink
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Das ist ein Scirocco, alles andere ist Murks:
(http://www.itzehoe-live.net/images/pics/scirocco1.jpg)
Richtig, den hatte ich in Silber mit 118PS mit Oettinger Maschine. Der lief 1980 schon 180Kmh.
Klar, der Ur Scirocco, ich hatte den Nachfolger als GT in silber,
sah`aber nicht so kernig aus.
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Motorradtreffen in Heide am Wochenende. Ein paar Schnappschüsse
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/119_22_09_08_9_08_01_2.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/119_22_09_08_9_08_00_0.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/119_22_09_08_9_08_01_1.jpg)
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Wer kennt denn Den hier noch?
Es war das schönste, beste Auto das ich jemals besessen habe.
PS, meine Adresse war Edendorferstrasse 111
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/17_29_09_08_1_58_34.JPG)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/17_29_09_08_1_59_33.JPG)
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Hallo Plumbum,
das war das Coupè ?
Gab es von Deutsch auch als Cabrio !
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Das heißt hier doch Vorstellung neuer Modelle.
Ihr redet hier über Oldtimer.
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Das heißt hier doch Vorstellung neuer Modelle.
Ihr redet hier über Oldtimer.
OT, wundert Dich das bei mir ?
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Das heißt hier doch Vorstellung neuer Modelle.
Ihr redet hier über Oldtimer.
Sorry, Ich sah nur den Scirocco vorher und daher der Opel,,,,,,,,,,,,,
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Mal was futuristisches
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_15_10_08_3_50_42.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_15_10_08_4_54_24.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_15_10_08_5_02_21.jpg)
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Silberling
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_16_10_08_9_25_43.jpg)
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Eine größere Vorstellung, Lehmann Brothers Actionäre vor dem Arbeitsamt.
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/17_17_10_08_5_45_00.jpg)
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Spitzen Gag,
Der mit dem Porsche ist wohl das ärmste Schwein von allen ?
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Spitzen Gag,
Der mit dem Porsche ist wohl das ärmste Schwein von allen ?
entweder:
ein schwarzes Schaf gibt es eben überall
oder:
schwarzer Wagen auf schwarzem Asphalt. Der hat lediglich schnell Tarnfarbe angelegt
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Hier noch mal was neues
Dafür würde ich sogar meinen Roller stehen lassen.
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_22_10_08_7_37_38.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_22_10_08_7_38_53.jpg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/3/1103_22_10_08_7_48_25.jpg)
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Der Kleine Grüne muss bestimmt
Super plus der Marke "VRUPP" tanken !
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Und kost Benzin auch 3 Mark 10, scheißegal es wird schon gehn.
Ich will Spaß
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Und kost Benzin auch 3 Mark 10, scheißegal es wird schon gehn.
Ich will Spaß
Und wenn es nur noch Dosenfutter gibt,
egal der Grüne wird gepiept ! :dafuer
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Der neue Opel Insignia ist zu "Europas Auto des Jahres“ gewählt worden. Der Mittelklassewagen hat die 58 internationalen Fachjournalisten der Jury vor allem durch sein Aussehen beeindruckt. Auch Komfort, aktive und passive Sicherheit sowie die technische Ausstattung unter anderem mit dem "Flex Ride“-Fahrwerk, dem adaptiven Kurvenlicht und dem Verkehrsschilder erkennenden "Opel Eye“ konnten punkten.
Die Wahl wird von Journalisten getroffen, die von teilnehmenden Zeitschriften weltweit ausgewählt werden. Vor dem Insignia haben bereits zwei andere Opel-Modelle den Titel gewonnen: der Kadett im Jahr 1985 sowie der Omega zwei Jahre später.
Opel-Chef Hans Demant ist stolz auf die Auszeichnung. Der Insignia hat kommendes Wochenende seine Premiere bei den Opel-Händlern. Auto des Jahres 2008 war der Retro-Mini Fiat 500.
Als erfolgreichster Automobil-Hersteller hat Fiat diese Auszeichnung schon neun Mal gewonnen, gefolgt von Renault (sechs Mal) und Ford (fünf Mal). Erstes "Auto des Jahres“ war 1964 der Rover P6.
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Auf den Titel kann man nichts geben.Das wird erst die Zeit zeigen ob das Auto gut ist.
Ich hatte mal einen Omega.
Getriebeschaden,durchgerosteter Tank,Rostprobleme nach kurzer Zeit,gebrocherer Sitz usw.
Danach hab ich mir nie wieder einen Opel gekauft.
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Auf den Titel kann man nichts geben.Das wird erst die Zeit zeigen ob das Auto gut ist.
Ich hatte mal einen Omega.
Getriebeschaden,durchgerosteter Tank,Rostprobleme nach kurzer Zeit,gebrocherer Sitz usw.
Danach hab ich mir nie wieder einen Opel gekauft.
Das mit dem Rost soll ja wohl behoben sein, ich kann es ansonsten nicht beurteilen.
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Das Rostproblem ist bei modernen Autos auch nicht mehr so vordringlich.
Probleme wird es aber immer mehr mit der Elektronik geben.
@ wassolls,
ich habe insgesamt 8 Opel gehabt, gut und zuverlässig,kann nicht quarken !
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Ascona B
2 Mal Motorschaden.Sind immer gebrauchte Motoren reingekommen.
Trotzdem ,nie wieder Opel,Fiat.
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Ich hatte Anfang der 70er mal einen Opel-Record noch mit Lenkrad-Schaltung als Leihwagen gehabt. Mir hat er gefallen, doch war er mir zu teuer.
Da hab ich mir dann einen gebrauchten Ford 12M (P4) für 500 DM gekauft. Das war mein erster eigener Wagen. Als ich ihn kaufte, hatte er schon 100.000 km auf der Uhr. Ich konnte nochmal die gleiche Anzahl an km fahren.
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Ich hatte Anfang der 70er mal einen Opel-Record noch mit Lenkrad-Schaltung als Leihwagen gehabt. Mir hat er gefallen, doch war er mir zu teuer.
Da hab ich mir dann einen gebrauchten Ford 12M (P4) für 500 DM gekauft. Das war mein erster eigener Wagen. Als ich ihn kaufte, hatte er schon 100.000 km auf der Uhr. Ich konnte nochmal die gleiche Anzahl an km fahren.
FORD , sag`ich ja !
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Also ich bin eingefleischter Audifahrer. Mein erster war ein Audi 80 BJ.76 für 1100 DM. Geiles Teil. Da waren irgendwann die Schaftdichtungen hin und da man als KFZ-Lehrling nie Kohle hatte habe ich immer das Oel genommen was wir nach 1000Km bei der ersten Inspektion aus den LKW°s genommen haben ( damals war das mit der 1000 er so ). Hat die Karre ca.10000 Km durchgehalten.
Eines Tages hat der Motor die Gretsche gemacht, genau vorm Eis Carsal in der Breiten Strasse. Also einschleppen Motor raus ( ca 1 Std. ) am nächsten einen für 100 DM einenalten Passat gekauft ( bis auf die Karosse passte alles ) und Maschine umgebaut.
Wenn ich da heute drann denke hätte ich auf solche Aktionen keine Lust mehr und was bekommt man noch für 100 DM äh 51 €.
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Mein erster war ein `58 Käfer..
die Abenteuer von Mugge!, kann mich noch gut an solche "Nacht und Nebel " Aktionen
erinnern.
Ach so, der Käfer hat 1967 : 55.- DM gekostet, mit RADIO !
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Hallo,
3 Gang R4 mit 6 Volt, da konnte man das rosten schon hören.
Gruß Martin
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Hallo,
3 Gang R4 mit 6 Volt, da konnte man das rosten schon hören.
Gruß Martin
Leidensgenosse !
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Hallo,
Leidensgenosse !
http://www.1a-automarkt.de/start.cfm?pid=74713&affiliate_id=200811221137407286&schalter1=autosuche&schalter2=suchergebnis_tabelle&schalter3=Gebrauchtwagen&genau=No
Ich bin hart am überlegen, ob ich mir so ein Teil noch mal zulege. Denn müßte der Toyota draußen stehen (http://www.itzehoe-live.net/Smileys/classic/cheesy.gif)
Gruß Martin
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Also, so weit ist es schon, jetzt muß sogar Porsche auf die Karte "Sprit sparen" setzen. Aber ob das paßt, sind Porschefahrer nicht grundsätzlich so gut betucht, als das sie der Benzinpreis überhaupt nicht interessiert. Wohl nicht, denn Porsche ist irgendwie ja nicht blöd und wird entsprechende Marktforschung betrieben haben. Wärend deutsche Umweltverbände gerade ein Zulassungsverbot für Spitfresser fordern, verlautet Porsche, daß es den neuen Panamera auch als Hybrid geben wird. Damit soll das für 2009 geplante Sportcoupé unter neun Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.
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Ich habe nie begriffen, wofür man diese Spritfressenden "Geländewagen"
als Privatmann braucht.
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Das Auto ist für viele Männer eine Sch.....verlängerung.
Deshalb verstehen es die meisten Frauen nicht, das Männer so große Autos fahren.
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Das Auto ist für viele Männer eine Sch.....verlängerung.
Deshalb verstehen es die meisten Frauen nicht, das Männer so große Autos fahren.
Aber gerade Frauen fahren mit den Grossen Dosen ihre Eier
zur Schule !
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Das neue Audi A5 Cabrio wird alles andere als billig. Audi bringt einen echten Hingucker – elegant und kraftvoll, geräumig und komfortabel.
(http://www.welt.de/multimedia/archive/00760/a503_DW_Sonstiges_I_760562g.jpg) (http://www.welt.de/motor/article3264855/Audi-A5-So-schoen-wird-die-Cabrio-Saison.html?nr=1&pbpnr=0)
Foto: Audi
Der Frühling steht demnächst vor der Tür. Im Mai wird die Cabriolet-Saison wieder eröffnet sein. Audi hat seinem erfolgreichen Mittelklasse-Coupé das Dach abgeschnitten und ihm eine Stoffkapuze verpasst. Das zweitürige A5 Cabriolet, Nachfolger des offenen A4, ist in jeder Hinsicht gelungen. Vier Personen finden mit ausreichender Kopf- und Beinfreiheit auch bei geschlossenem Dach, Platz. Auf Knopfdruck öffnet es sich bis Tempo 50 in 15 und schließt sich in 17 Sekunden. Vom 380 Liter großen Kofferraum bleiben nach dem Einklappen des Verdecks immerhin 320 Liter übrig - ein Bestwert in der Klasse. Noch 430 Liter mehr Raum steht bei umgeklappten Rücksitzlehnen zur Verfügung. Um die 40000,- Euro sind aber wohl nicht jedermanns Sache.
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Respekt, Audi hat Top Designer,
nach Alfa Romeo, bauen sie die schönsten Karossen in Europa !
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Hübsches Auto.Nur der Wertverlust ist sehr hoch.
Ich habe gerade mit einem Freund gesprochen der einen 2 Jahre alten Astra TwinTop für 30.000 € fährt.
Der soll für seinen nur noch 12.500€ bekommen.
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@wassolls
der Wertverlust ist aber stark Markenabhängig,
ich hatte mal ein BMW 3er Cabrio. Neuwert 48000.-DM
nach 5 Jahren verkauft für 22500.-DM,
Opel Astra und Ford Escort Cabrio haben kein gutes Image !
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über 50 Prozent nach 2 Jahren ist sehr viel.Der wollte sich da auch ein neues kaufen.
Bei Hyundai ist der Wertverlust auch recht stark.
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Der neueVW Polo
| (http://auto.t-online.de/c/17/89/53/56/17895356,tid=t.jpg) (http://javascript:oW('/c/17/89/53/56/17895356,pt=pictureEnlarge,vv=enlarge.html','fsl',850,700,-1,-1);) |
| Der neue VW Polo (Foto: Volkswagen) | (http://auto.t-online.de/c/13/45/98/24/13459824,tid=t.gif) (http://javascript:oW('/c/17/89/53/56/17895356,pt=pictureEnlarge,vv=enlarge.html','fsl',850,700,-1,-1);) |
Zeit für einen neuen Kleinwagen?
Volkswagen stellt den neuen Polo vor. Bestellbar ist die fünfte Generation des Kleinwagens bereits ab Anfang März 2009. Ab Mitte 12000 Euro muß man ausgeben wenn man einen haben möchte. (http://www.itzehoe-live.net/Smileys/classic/wink.gif)
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Volkswagen stellt den neuen Polo vor.
Mit mittlerweile 3,95 Meter Länge fast so lang wie der alte Golf 2.
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erinnert noch jemand ?
Der Polo sollte als absolutes Billigauto für damals 1500,- DM
auf den Markt kommen, und das erste Modell hatte als Innenausstattung
Pappe !
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Ich kann mich jetzt nur an den Audi 50, der später Polo wurde, erinnern. Noch ohne Bremskraftverstärker. Man mußte so dermaßen in die Bremse latschen, als würde man direkt mit dem Fuß den Reifen stoppen.
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Ich kann mich jetzt nur an den Audi 50, der später Polo wurde, erinnern. Noch ohne Bremskraftverstärker. Man mußte so dermaßen in die Bremse latschen, als würde man direkt mit dem Fuß den Reifen stoppen.
Genau, gleiche Karosse, nur ohne Chromseiten Leiste.
und auf derart dünnen Reifen, das einem schwindlig werden konnte !
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Genau, gleiche Karosse, nur ohne Chromseiten Leiste.
und auf derart dünnen Reifen, das einem schwindlig werden konnte !
Ne Chromleiste hatte der auch, die Türverkleidung war aus beklebter Pappe. Die Reifen müßten 135er gewesen sein.
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Genau, gleiche Karosse, nur ohne Chromseiten Leiste.
und auf derart dünnen Reifen, das einem schwindlig werden konnte !
Ne Chromleiste hatte der auch, die Türverkleidung war aus beklebter Pappe. Die Reifen müßten 135er gewesen sein.
Ich bin mit dem Thema in "Oldtimer "gewechselt !
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Ein Auto aus einer anderen Welt, aber trotzdem interessant. Bugatti hat seine Studie "Galibier" vorgestellt. (http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~E9CD20B236F8D4101BD1768A4C07443BD~ATpl~Ecommon~Scontent.html) Krasses Teil, aber irgendwie leicht untermotorisiert. ;)
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Schön ist der Wagen nicht.
Nur schön teuer.
Etwas tiefer legen und ein paar Spoiler ran, dann könnte er mir evt. auch gefallen.
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Gibt's den auch als Kombi? :lach
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Schön ist der Wagen nicht.
Nur schön teuer.
Etwas tiefer legen und ein paar Spoiler ran, dann könnte er mir evt. auch gefallen.
Geiles Stück, ich glaube Plastik darf da nochnichtmal in die Nähe ! (Spoiler ?)
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Ok, da darf der neue Saab 9-5 nicht fehlen, ein schönes Stück schwedischen Designs:
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/7/28_30_09_09_4_38_02.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/7/28_30_09_09_4_37_20.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/7/28_30_09_09_4_36_49.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/7/28_30_09_09_4_35_15.jpeg)
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Tja, träumen darf man, ein wirklich edles Beispiel für modernes Design,
..........................................hach , ja. :)
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Ohne Beschriftung hätte ich jetzt gesagt, dass es sich um
den OPEL Insignia handelt :o
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Ohne Beschriftung hätte ich jetzt gesagt, dass es sich um
den OPEL Insignia handelt :o
Der Insignia ist ja auch die Plattform des 9-5 ;).
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der Insignia ist allerdings auch sehr schick ! :)
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Dieser stand gestern vor meiner Tür.
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/8/17_31_01_10_5_43_45.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/8/17_31_01_10_5_39_28.jpeg)
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/8/17_31_01_10_5_44_26.jpeg)
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Moin Moin,
dazu fällt mir nur ein - wow!! :)
Gruß Schrauber
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Der stand letztens auch vor meiner Tür.
Würde das in Deutschland erlaubt sein?
(http://www.itzehoe-live.net/gallery/9/17_07_05_10_7_12_29.jpeg)