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STADT - LAND - STÖR => NEUES AUS ALLER WELT => Thema gestartet von: ae8090 am Dienstag, 16. November 2010 - 16:20:38
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Kann mir das jemand erklären?
die Welt am 01.11.2010
Automobilindustrie
Die Welt kauft wieder deutsche Luxuslimousinen
Die Schlüsselbranche der deutschen Wirtschaft ist zuversichtlich. Die Branche ziehe Deutschland aus der Krise.
Quelle und kompletter Artikel: welt.de (http://www.welt.de/wirtschaft/article10654287/Die-Welt-kauft-wieder-deutsche-Luxuslimousinen.html)
die Welt am 14.11.2010
Wartezeit für deutsche Neuwagen so lang wie nie
Der Auftragsboom bei der deutschen Autoindustrie führt zu Engpässen. Auf bestimmte Modelle müssen Käufer monatelang warten.
Quelle und kompletter Artikel: welt.de (http://www.welt.de/wirtschaft/article10926214/Wartezeit-fuer-deutsche-Neuwagen-so-lang-wie-nie.html)
die Welt am 16.11.2010
Absatzeinbruch schockt Europas Autohändler
Herber Rückschlag für die Autobranche: In der EU wurden viel weniger Neuwagen verkauft. Auch der deutsche Markt gehört zu den Verlierern.
Quelle und kompletter Artikel: welt.de (http://www.welt.de/wirtschaft/article10961937/Absatzeinbruch-schockt-Europas-Autohaendler.html)
Anfang November zieht die Automobilbranche Deutschland noch aus der Krise, sogar am 14. November ist noch vom Auftragsboom in der Automobilbranche die Rede. Und am 16. November, zwei Tage später, sind die Händler ob des Absatzrückganges geschockt.
Muss ich das verstehen?
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Hier wurde von der schlechten Vergangenheit und der guten Zukunft geschrieben.
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Ganz einfach: es werden weltweit immer mehr deutsche Autos verkauft bzw benötigt. (1. Meldung)
Daher muss man auf der ganzen Welt länger auf seinen Neuwagen warten. (2. Meldung)
Und auch in Europa muss man länger auf einen Neuwagen warten, weil die produzierten Autos ja nicht nur ein Europa, sondern auf der ganzen Welt verkauft werden. (3. Meldung)
Nebenbei kann man dann herrlich jammern, dass die Deutschen viel weniger Autos kaufen, und so auf weitere Staatshilfen/Steuervergünstigungen/Erleichterungen etc hoffen.
Wenn man nicht jammert, bekommt man nicht noch mehr.
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Der Export boomt - da sind deutsche Händler nicht dabei.
Es wird vermehrt für den Export produziert - da muß man hier halt etwas warten.
Wegen der Verschrottungsprämie ist der Markt hier nun nach den sensationellen Zahlen des Vorjahrs realtiv ruhig - man hat ja schon gekauft.
Und Luxuslimousinen verkaufen sich immer noch gut - man müßte eben Banker sein.
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Und Luxuslimousinen verkaufen sich immer noch gut - man müßte eben Banker sein.
Da gibt es ja noch andere Einkommensstarke Berufsgruppen oder solche, die sich als Einkommensstark darstellen wollen, denn das gros der Luxuslimousinen geht per Leasing 'raus und werden nicht gekauft.
Anwälte, Gastronomen, Ärzte, Geschäftsführer etc.fallen mir da auf Anhieb ein.
Aber es ist schon so: Der Export boomt, speziell China, USA, aber auch Brasilien, Indien sind gute Kunden.
Der Binnenmarkt krankt da durch Abwrackprämie abgegrast.