Ahhh , Capeau, une Monpetit ! deutsch Ente , hatte ich als 2CV 4 , Auspuff im Elbtunnel verloren,
im Winter auf freier Pläne die Heizungsschläuche abgebrannt,
in Dänemark kompletter Chassi Bruch ! Ende einer Hassliebe !
Der Benz ist Muckels Sache !
Der Opel Gt denke ich auch !
Morgan +8 : sofort erkennbar an den 3 Scheibenwischern,
V8 3,4 liter von Rover, Schwäche : die Hydrostössel !
Weil die schlampigen Briten die Dinger nur oberflächengehärtet lieferten !
Nicht mein Lieblings Morgan, sehr schnell. cà 5,1 / 5,5 von 0 auf 100 Kmh
war jahrelang das schnellste Serienauto in dieser Disziplin.
Aber ein V 8 mit 3,4 L Hub, der nur 156, später als Einspritzer 191 PS absondert,
das ist für mich keine Sportmaschine.
In der ersten Version eine Literleistung von knapp 46 PS, das hatte ein Ford Taunus
in den sechzigern !
Mein Mog, Bj. `66 hatte ja schon 50 PS pro Liter !
Aber egal, Morgan ist und bleibt mein absolutes Traumauto.
Oder wo bekommt man heute noch ein komplett von Hand gebautes Auto ?
Noch Heute werden diese Prachtstücke so gebaut !
Mit einer unschlagbaren Strassenlage !
( Ruhig, Brauner, ruhig) Bin ja schon still
Baujahrbestimmung ist bei diesen Autos fast unmöglich,
weil sie fast unverändert seit Jahrzehnten gebaut werden.
dieser hier dürfte aber schon recht alt sein (156 PS )
er wirkt recht schmal, die neueren sind deutlich breiter !
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