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Zitat von: Slartibartfass am Donnerstag, 07. Juli 2011 - 10:36:40Ich kann da gerade nicht vorbeischauen, aber hier (Itzehoe.de) wird die Timm-Kröger-Straße explizit als Fahrradstraße bezeichnet.(War mir doch so. )Auf den Seite 10 und 11 kann man die Schilder an der Timm-Kröger-Straße sehr gut erkennen.
Ich kann da gerade nicht vorbeischauen, aber hier (Itzehoe.de) wird die Timm-Kröger-Straße explizit als Fahrradstraße bezeichnet.(War mir doch so. )
@ Slarti:Ich hätte wirklich gedacht du kennst dich aus...bergab ist das "Radfahrer frei"-Schild, und bergab ist Richtung Edendorfer Str.Bergauf wäre Richtung Albert-Schweizer-Ring, und dort müssten die Radfahrer auf dem Radweg fahren.
Wäre es nicht ein toller Ansatz, wenn die Radfahrer sich auch nach §1 StVO richten würden und Rücksicht auf die Autos nehmen würden?
Die Robert-Koch-Straße ist nämlich meistens ziemlich schmal und unübersichtlich, so dass es eng wird... Hallo Stadtverwaltung... macht den Radweg einfach in beide Richtungen wieder befahrbar!
Worauf Slarti nicht gesantwortet hat: Warum dürfen die Radfahrer aus der Wellenkamper Richtung alle auf der linken Seite fahren?
Ich will ja keinen neuen Radweg in der Robert-Koch-Straße, sondern nur, dass die Radfahrer auch bergab auf dem Radweg fahren müssen, so wie es die letzten 30 Jahre Pflicht war.
zum Wellenkamper Radweg: links ist kein benutzungspflichtiger Radweg! In Deutschland herrscht ein Rechtsfahrgebot, es wird lediglich geduldet, dass Radfahrer auf dieser Strecke auch auf dem linken Radweg fahren dürfen (aus welchen gründen auch immer). Es hörte sich bei deiner Antwort so an, als ob es für Wellenkamper verboten wäre, auf der rechten Seite zu fahren.
Liebe Autofahrer: Bitte beim Abbiegen an Radfahrer denken! Autofahrer können beim Linksabbiegen von der Brückenstraße in die Helenenstraße (Einbahnstraße) diese schlecht einsehen und Radfahrer werden nicht oder ganz spät gesehen. Selten wird eine großzügige Kurve gefahren, es wird die Kurve eng genommen und als Radfahrer kann man dann nicht ausweichen auf die Schnelle, da ja die Bordsteinkante da ist. Gestern wurde mir als Radfahrerin an beschriebener Stelle der Weg wieder einmal abgeschnitten und es wäre beinahe zu einem Unfall gekommen.
Zitat von: muesli am Montag, 04. Juli 2011 - 06:43:50Liebe Autofahrer: Bitte beim Abbiegen an Radfahrer denken! Autofahrer können beim Linksabbiegen von der Brückenstraße in die Helenenstraße (Einbahnstraße) diese schlecht einsehen und Radfahrer werden nicht oder ganz spät gesehen. Selten wird eine großzügige Kurve gefahren, es wird die Kurve eng genommen und als Radfahrer kann man dann nicht ausweichen auf die Schnelle, da ja die Bordsteinkante da ist. Gestern wurde mir als Radfahrerin an beschriebener Stelle der Weg wieder einmal abgeschnitten und es wäre beinahe zu einem Unfall gekommen. Mit einer kleinen Baulichen Maßnahme könnte man dort für mehr Sicherheit sorgen:
Klasse Bild: Man beachte den silberfarbenen Kombi links...
Bestimmt zu teuer .oder zu einfach
Wie wäre es mit einem Poller? Und eine zusätzliech farbliche (Rad-)Schutzstreifenmarkierung ca. 3 - 5 Meter vor dem Poller. Es müsste dann von abbiegenden KFZ eine größere Kurve gefahren werden.
Ich sehe das Problem eigentlich nicht. Wenn Radfahrer sich an die StVO halten und auf der richtigen Straßenseite fahren, können sie eigentlich nicht übersehen werden, denn sie kommen dem Linksabbieger quasi entgegen. Wer die richtige Straßenseite benutzt kann von anderen Verkehrsteilnehmern viel besser eingeschätzt werden.
Zitat von: groundstar am Freitag, 08. Juli 2011 - 08:59:15Ich sehe das Problem eigentlich nicht. Wenn Radfahrer sich an die StVO halten und auf der richtigen Straßenseite fahren, können sie eigentlich nicht übersehen werden, denn sie kommen dem Linksabbieger quasi entgegen. Wer die richtige Straßenseite benutzt kann von anderen Verkehrsteilnehmern viel besser eingeschätzt werden. Das Problem hat muesli hier beschrieben: Linksabbieger in die Helenenstraße, die die Kurve schneiden, quasi am linken Fahrbanrand in die Helenenstraße einfahren und dort korrekt auf der rechten Seite fahrenden Radfahrer (z.B. muesli) gefährden.