Um der Sache auf den Grund zu gehen, habe ich mich noch einmal mit einem Bekannten, der für die Kalkulation bei einem Kraftfahrtversicherer zuständig ist, unterhalten. Es ist schon so, dass bei älteren Autofahrer die Schadenhäufigkeit ansteigt. Allerdings ist die Schadenhäufigkeit in dieser Gruppe bei Weitem nicht so hoch, wie bei den ganz jungen Fahrern. Außerdem sind schwere Unfälle, insbesondere Unfälle mit Personenschaden, bei älteren Fahrern eher selten.
Der Grund, warum von einigen Versicherern Zuschläge für ältere Fahrer verlangt werden, beispielsweise ab 70, liegt eher daran, dass die durchschnittlichen Prämien durch den Schadenfreiheitsrabatt recht niedrig sind. Bei jüngeren Fahrern ist der höhere Schadenaufwand durch die schlechtere Einstufung im Schadenfreiheitsrabatt berücksichtigt.
Ob der Aufwand für die regelmäßige Prüfung auf Fahrtüchtigkeit berechtigt ist, ist sicherlich zu bezweifeln.