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Das Problem: Die DFS - Deutsche Flugsicherung weiß noch nix davon.Tolle Kommunikation.Jedoch ist London Heathrow bereits zu.
Und hier die aktuelle Aschekarte des britischen MetOffice:Hier war mal ein Karte
Zitat von: groundstar am Donnerstag, 15. April 2010 - 14:30:45Und hier die aktuelle Aschekarte des britischen MetOffice:Hier war mal ein KarteDie Karte ist eine offizielle Karte einer britischen Regierungsstelle und frei verwendbar...:"Use of Crown CopyrightUnless otherwise indicated, the Content shall be protected by Crown Copyright and you shall have a personal non-transferable right to download to file or printer such Content for the purpose of non-commercial private personal study and research only. Use of the Content for any other purpose shall be subject to licence available from the Met Office."Und daher hier wieder die Karte, da wir diese hier ja nicht kommerziell benutzen und sie zu persönlichen- und / oder Forschungszwecken hier von mir hereingeladen wurde:„Personal private…“ schließt eine Veröffentlichung in einem Forum nicht ein. Du darfst aber gerne einen Link auf die Karte setzen. Karte wird wiederum gelöscht und wenn sie nochmal kommt gibt es Ärger.
Warum wird denn nicht tiefer geflogen?
Zitat von: Wurm am Samstag, 17. April 2010 - 16:56:38Warum wird denn nicht tiefer geflogen?Zu tief ist aber auch nicht gut: Da sich der Luftwiderstand ja reziprok proportional zur Flughöhe verhält, wirkt sich das auf den Treibstoffverbrauch aus. Oder auch: Je niedriger das Flugzeug fliegt, desto mehr Kerosin verbraucht es.
Zitat von: Paul Schrader am Montag, 19. April 2010 - 06:24:06Zitat von: Wurm am Samstag, 17. April 2010 - 16:56:38Warum wird denn nicht tiefer geflogen?Zu tief ist aber auch nicht gut: Da sich der Luftwiderstand ja reziprok proportional zur Flughöhe verhält, wirkt sich das auf den Treibstoffverbrauch aus. Oder auch: Je niedriger das Flugzeug fliegt, desto mehr Kerosin verbraucht es.Paul, ich bin beeindruckt von so profundem Fachwissen!
Kurios in diesem Zusammenhang ist allerdings, daß nur das Verkehrsministerium Gefahr durch die Aschewolken sieht.