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Die Besitzer und Ladenbetreiber in den fraglichen Straßen würden eine Öffnung mit klarer Mehrheit begrüßen.
Die Besitzer und Ladenbetreiber in den fraglichen Straßen würden eine Öffnung mit klarer Mehrheit begrüßen. Es gab noch wertvolle Anregeungen, die nun eingearbeitet werden.
Das schafft Attraktivität und Arbeitsplätze!
Was schafft Attraktivität und Arbeitsplätze?
Ich meinte nur die Rikschaläufer oder -fahrer mit ihren "Karren".
Zitat von: groundstar am Mittwoch, 24. Februar 2010 - 15:11:31Die Besitzer und Ladenbetreiber in den fraglichen Straßen würden eine Öffnung mit klarer Mehrheit begrüßen. Oh. Waren auch alle da?
Wer eine bessere, ernsthafte Idee hat, die Innenstadt derart zu beleben, daß Ladenbetreiber die Chance haben ihre Existenz zu sichern, der ist herzlich eingeladen dies zu äußern.
Und zur Frage der Öffentlichkeit: Die Veranstaltung war öffentlich angekündigt, es hätte jeder kommen können, der ein Interesse am Thema hat. Wir werden allerdings - nur um sicher zu gehen - nochmals mit den Betroffenen einzeln sprechen und dann das Projekt angehen.
Zitat von: groundstar am Donnerstag, 25. Februar 2010 - 00:27:14Wer eine bessere, ernsthafte Idee hat, die Innenstadt derart zu beleben, daß Ladenbetreiber die Chance haben ihre Existenz zu sichern, der ist herzlich eingeladen dies zu äußern. Der derzeitige Plan macht in meinen Augen für Itzehoe keinen Sinn. Was spricht denn gegen eine komplette Wiedereröffnung der Straßenzüge Kirchenstraße, Breite Straße und obere Feldschmiede für den Straßenverkehr, die untere Feldschmiede bleibt Fußgängerzone? Den Stand hatten wir bereits in den 80er Jahren und der hat funktioniert. Damit gibt es zumindest keine Taxen, die den Fußgängern in die Hacken fahren.
Zitat von: Paul Schrader am Donnerstag, 25. Februar 2010 - 07:06:37Zitat von: groundstar am Donnerstag, 25. Februar 2010 - 00:27:14Wer eine bessere, ernsthafte Idee hat, die Innenstadt derart zu beleben, daß Ladenbetreiber die Chance haben ihre Existenz zu sichern, der ist herzlich eingeladen dies zu äußern. Der derzeitige Plan macht in meinen Augen für Itzehoe keinen Sinn. Was spricht denn gegen eine komplette Wiedereröffnung der Straßenzüge Kirchenstraße, Breite Straße und obere Feldschmiede für den Straßenverkehr, die untere Feldschmiede bleibt Fußgängerzone? Den Stand hatten wir bereits in den 80er Jahren und der hat funktioniert. Damit gibt es zumindest keine Taxen, die den Fußgängern in die Hacken fahren.Das halte ich auch nach wie vor noch für die bessere Lösung, denn wie gesagt: Die Fußgängerzone ist für die Verhältnisse einer Kleinstadt zu groß/zu lang. Braucht kein Mensch.